يعني انخفاض القوة والسرعة الجوية أن الطائرة لن تكون قادرةً على البقاء في طبقات الهواء الرقيق على ارتفاع 30 ألف قدم. إذ لن يكون الهواء قادرًا على حمل الطائرة على هذا الارتفاع. ولذلك يجب أن يهبط الطيار سريعًا إلى ارتفاع 15 – 25 ألف قدم، وسيمثل الهبوط تحديًا أيضًا، إذ ستتأثر قدرة الطائرة على الهبوط بسلاسة.
You may also like